Pháp xét xử 14 người liên quan đến thảm kịch vượt biển Manche
TVN
Mười bốn người sẽ ra tòa ở Pháp vào hôm nay, liên quan đến vụ tai nạn vượt biển bằng thuyền nhỏ tồi tệ nhất từng được ghi nhận ở eo biển Manche năm 2021, khiến 31 người thiệt mạng, trong đó có một đứa trẻ 7 tuổi.
Các bị cáo, được cho là có liên hệ với các mạng lưới buôn người, bị buộc tội đóng vai trò trong vụ chìm tàu khiến 27 người, chủ yếu là người Kurd ở Iraq, được xác nhận đã thiệt mạng khi chiếc thuyền bơm hơi của họ bị chìm vào rạng sáng ngày 24 tháng 11 năm 2021.
Bốn người khác vẫn còn mất tích. Chỉ có hai người sống sót sau thảm kịch.
Ngày 24 tháng 11 năm 2021, một tàu đánh cá của Pháp báo cáo phát hiện nhiều thi thể không còn sự sống trôi nổi trên eo biển Manche ngoài khơi Calais, gần vùng biển của Anh.
Theo lời kể của hai người sống sót, chiếc thuyền mỏng manh của họ bắt đầu xì hơi và bị ngấm nước sau vài giờ lênh đênh trên biển.
Hành khách lần lượt rơi xuống biển và chết đuối, bất chấp việc họ đã thực hiện khoảng chục cuộc gọi cầu cứu tuyệt vọng tới các dịch vụ cứu hộ của Pháp và Anh.
Các nạn nhân, ở độ tuổi từ 7 đến 46, chủ yếu là người Kurd ở Iraq, nhưng cũng bao gồm người Afghanistan, Ethiopia và Ai Cập.
Hàng nghìn người di cư mỗi năm tìm cách đến Anh từ Pháp để tìm kiếm một cuộc sống tốt đẹp hơn.
– ‘Con người’ –
Vụ kiện này mang ý nghĩa đặc biệt quan trọng vì số người chết rất cao và số lượng lớn các bên dân sự liên quan, tổng cộng 114 người, bao gồm gia đình các nạn nhân và khoảng chục người thân đã đến từ Erbil thuộc vùng Kurdistan của Iraq.
Mùa hè năm nay, Anh ghi nhận số lượng thuyền nhỏ chở người di cư vượt eo biển Manche thấp nhất kể từ năm 2019.
14 cá nhân này, hầu hết sinh ra ở Afghanistan, phải đối mặt với các cáo buộc bao gồm tội ngộ sát và tạo điều kiện cho nhập cư bất hợp pháp với tư cách là thành viên của một nhóm tội phạm có tổ chức.
Hai người trong số họ, bao gồm một người đàn ông Afghanistan, đang bị truy nã và sẽ bị xét xử vắng mặt.
Vụ án này cũng thu hút sự chú ý cao độ vì một khía cạnh nhạy cảm khác của cuộc điều tra, hiện vẫn đang tiếp diễn.
Từ năm 2023, bảy quân nhân Pháp, năm thành viên tại trung tâm điều phối cứu hộ hàng hải và hai thủy thủ trên một tàu tuần tra đã bị điều tra vì không giúp đỡ người gặp nguy hiểm.
Một cuộc điều tra của Anh được công bố hồi tháng Hai cho thấy một số trường hợp tử vong có thể “tránh được” nếu chính quyền Anh và Pháp hành động sớm hơn để cứu những người trên máy bay.
Mặc dù đã có nhiều cuộc gọi cầu cứu, nhưng gần 12 giờ sau những lời kêu cứu đầu tiên, chiếc thuyền mới được một tàu đánh cá Pháp tìm thấy.
Đến lúc đó, hầu hết những người trên tàu đã chết đuối.
Vụ kiện riêng biệt này cuối cùng có thể dẫn đến một phiên tòa khác.
Luật sư Matthieu Chirez, người đại diện cho 113 nguyên đơn dân sự, cho biết: “Công lý phải buộc tất cả những người đóng vai trò trong thảm kịch này phải chịu trách nhiệm”.
Một luật sư khác, Emmanuel Daoud, bày tỏ hy vọng rằng phiên tòa kéo dài ba tuần sẽ là cơ hội để nhìn nhận những người có ý định di cư không phải là “những con số thống kê hay hàng hóa, mà là những con người đang tìm kiếm một cuộc sống tốt đẹp hơn.”
– ‘Thuyền kém chất lượng’ –
Các công tố viên cáo buộc các bị cáo đã giúp hạ thủy một “chiếc thuyền nhỏ kém chất lượng, không được chứng nhận, không phù hợp để di chuyển trên biển khơi, quá tải và thiếu áo phao cứu sinh phù hợp.”
Theo các nhà điều tra, trách nhiệm pháp lý cũng được mở rộng đến những người bị cáo buộc vận chuyển, che chở hoặc đi cùng các nạn nhân, những hành động tạo thành một “chuỗi sự kiện liên tiếp” dẫn đến thảm kịch.
Các bị cáo đã phủ nhận việc là những kẻ buôn lậu và tranh cãi về trách nhiệm của mình, hoặc tự nhận mình là những người di cư đang tìm cách thực hiện cuộc hành trình.
Tuy nhiên, dữ liệu điện thoại và theo dõi vị trí cho thấy một số người trong số họ ở gần địa điểm khởi hành và có liên quan đến việc tổ chức các chuyến vượt biên sang Anh.
Cuộc điều tra đã phát hiện ra hai mạng lưới buôn lậu người di cư, một của Afghanistan và một của Iraq.
